Такія фактары навакольнага асяроддзя, як вільготнасць, вышыня і тэмпература, могуць паўплываць на працу генератараў. Для генератараў тэмпература навакольнага асяроддзя павінна быць роўнай тэмпературы паветра на ўваходзе. З-за таго, што генератары працуюць разам з дызельнымі рухавікамі, цяпло, якое выпрацоўваецца дызельным рухавіком, можа прывесці да таго, што тэмпература ва ўсёй прасторы перавышае 40 ℃.
Вельмі важна, каб тэмпература навакольнага асяроддзя генератараў падчас фактычнай працы не перавышала 40 ℃. Калі яна ніжэй за 40 ℃, магутнасць дызель-генератараў можа перавышаць намінальную магутнасць. Калі тэмпература навакольнага асяроддзя перавышае 40 ℃, чым вышэй тэмпература, тым ніжэй магутнасць генератараў.
Ёсць таксама агрэсіўныя газы з хімічнымі ўласцівасцямі ў паветры, такія як дыяксід серы, вуглякіслы газ і г.д.; На беразе мора ёсць салёная вада (туман), якая можа лёгка акісліць паверхню генератараў; Пылавыя або пясчаныя буры, дажджавая вада.
Такім чынам, мы павінны ўсебакова разглядаць уплыў розных складаных кліматычных умоў на генератары, каб забяспечыць іх нармальную працу. Для агульных генератараў рэкамендуюцца наступныя тры варыянты адаптацыі да розных кліматычных умоў.
1. Паветраныя фільтры высокай якасці: выкарыстоўваюцца ў раёнах з высокім узроўнем пясчаных бур або пылу ў паветры для забеспячэння эфектыўнасці фільтрацыі і падаўжэння тэрміну службы рухавіка.
2. Абагравальнік супраць кандэнсацыі: выкарыстоўваецца ў асяроддзі з высокай вільготнасцю і лёгкай кандэнсацыяй у паветры. Калі дызель-генератары не працуюць, уключаецца награвальнік, каб тэмпература корпуса дызель-генератараў была вышэй тэмпературы навакольнага асяроддзя прыкладна на 5 °C. Пры працы награвальнік адключаецца.
3. Узровень абароны IP23: стандарт IP22 прадухіляе трапленне дажджавой вады, якая капае вертыкальна, унутр рухавіка, а ўзровень абароны IP23 можа прадухіліць трапленне дажджавой вады пад вуглом 60 градусаў да вертыкалі ўнутр рухавіка.
